电喷柴油机在没有油后加油，通常是需要进行排气操作的。这是因为当柴油机长时间缺油或油量严重不足时，燃油系统中的空气可能会进入，导致供油不畅或无法启动。排气操作的主要目的是将燃油系统中的空气排出，确保燃油能够顺畅地供给到发动机中。

　　排气操作的具体步骤可能因车型和发动机型号而异，但一般包括以下几个步骤：

1. 下一阶段常规查：根本油缸的启闭早已加载，并常规查油缸内的油位。若感觉油位匮乏，先假如可以的柴油机。

   
   

　　2.柴油密度滤芯排气阀：按住石油管道泵上的泵油手柄，并观察动物拧松的放气螺柱。刚已经排尽的然油中能有小强力气泡，此情此景应长期按住泵油手柄，直至排尽的然油中已不再具有刺激性小强力气泡 。　　3.喷液压真空泵高压低压油道进气：将起动电开关置入ON挡（重视不会无法启倾向），这时断油电滋阀会保持启用状况。如果，拧松喷液压真空泵上的放气螺丝钉，去进气的操作。

　　4.高压油路排气：对于高压共轨的电喷柴油机，可能需要通过特定的方法（如高压共轨排空气法）来排除高压油路中的空气。这通常涉及到在油箱上找到回油管并进行相应的操作。

　　5.观察并核定：达成这些方法流程后，应观察汽柴油系统会不会有漏泄，并核定汽车发心理并能没问题启动时和正常运作。　　都要留意的是，在开始进气实操时，应标准明确此车说明怎么写书或行业员工的指点开始，以以免因实操不力而引发系统故障或烧坏。不仅而且，比如柴油密度机长用时未实用或定期检验不力，或者还都要开始各种相关各种相关的检验和维护运作。　　总的看来电喷汽油机机在不能油后打火是是需要完成改装排气管实操的，以有效确保汽油软件的正常人运行和汽车发动因的顺利完成发动。