电喷柴油机喷油嘴的结构设计具有多种特殊之处，这些设计特点使其能够在准确控制燃油喷射方面发挥关键作用。

　　首先，电喷柴油机喷油嘴的喷孔直径非常小且精度要求非常高。一般来说，喷孔直径可能在几十微米到几百微米之间。这种小直径的设计能够使燃油以非常高的压力喷射出去，形成雾状燃油颗粒。雾状的燃油可以与空气更充分地混合，从而保证燃油在气缸内的有效燃烧。例如，在一些先进的电喷柴油机喷油嘴中，喷孔的加工精度可以达到微米级，确保燃油喷射的均匀性和稳定性。

　　再就是，电喷柴油发动机机喷油嘴内部的拥有多角度的针阀空间结构。针阀按照电磁波或电容式等驱动软件模式来进行把握。当发送到来临自电子无线把握单元测试卷（ECU）的警报时，针阀能快捷而合理地打开和关停系统。一些针阀打开和关停系统的流速是快，能在很短的的准确性时间内完成气油喷涌的准备和结束。列如，一些喷油嘴的针阀打开的准确性时间能把握在几毫秒虽然更短，然后完成对气油喷涌量和喷涌时的合理把握。　　还有，喷油嘴的头顶一般说来利用个性化的耐温、耐用村料作成。基于喷油嘴在的工作整个环节需承受力耐气温、高压低压、汽柴油的下渗，以至于需拥有好的的耐耐气温和耐用损功能。列如，食用各种合金村料来生产喷油嘴头顶，够更好地必免喷油嘴在常期食用整个环节中造成倾斜、金属腐蚀等状况，确认喷油嘴的食用生存期和功能的安全稳定。　　其余，成了最佳地调整燃料的噴射图案图片，喷油嘴的进口图案图片也要经过认真定制构思。有的喷油嘴进口呈多孔式，如此可使燃料在多方学习噴射，与气氛建立更理想化的搅拌气。另外，喷油嘴的內部流道也被定制构思成有助于燃料不稳流动性的图案图片，缩短燃料在噴射具体步骤中的有压力起伏和不均衡想象。种特殊化的內部和异常的结构定制构思相综合，可使电喷柴油车机喷油嘴并能提供效果、最准的燃料噴射想要。