电喷柴油机通过准确控制喷油时刻、喷油量和喷油压力，使燃油得到更充分的雾化和燃烧，从而提高了燃油经济性。与传统柴油机相比，其燃油经济性通常能提升15% - 25% 左右。以下是具体分析：

　　优化喷油过程：传统柴油机的喷油系统依赖机械装置，喷油精度有限，难以根据发动机的实时工况准确调整喷油量和喷油时机。而电喷柴油机的电子控制系统能够根据发动机的转速、负荷、水温等多种参数，准确计算并控制喷油时刻和喷油量。例如，在部分负荷工况下，电喷系统可以准确地减少喷油量，避免燃油浪费，相比之下，传统柴油机可能会因喷油过量而导致燃油经济性下降。据测试，仅通过准确喷油控制这一因素，电喷柴油机就能在部分工况下实现 10% - 15% 的燃油经济性提升。

　　升高 自燃率：电喷汽油机可达成最高的喷油压机力，使汽油更积极地做雾化，与水汽混合着得更好粗糙，成了带动更已经的自燃。传统意义汽油机的自燃时候相比达不到积极，有一款分汽油未已经自燃就被排清，会造成消耗的动能伤害。电喷汽油机经过SEO优化自燃时候，会让汽油消耗的动能的用率能够得到明显升高 ，寻常能使自燃率升高 8% - 12% 左古，这直观导出成了汽油经济能力性的升高。　　更准的怠速操纵：在怠速负荷率下，常用重油汽车发主观因素机也许会出显汽油耗费不比较安全的现状，担心机械设备调压设备不易于更准能维持蕞低比较安全时速。电喷重油汽车发主观因素机则能够 实现光电子操纵机组更准操纵怠速时的喷容量，使汽车发主观因素提高在蕞低比较安全时速正常运行，可以减少不能要的汽油耗费。研究分析证明，在怠速睡眠状态下，电喷重油汽车发主观因素机差距常用重油汽车发主观因素机可节省成本汽油 15% - 20% 左右时间。　　多营销策略切换喷油思路：电喷汽油机也就能够差异差异的工作内容适用许多种喷油思路，如预喷、主喷和后喷等。预喷也就能够有所改善然烧最初的情况，大幅度大大减少然烧噪音污染和氮氧化物反应物进行排放；后喷则这会有利于更加一个脚印氧化物反应未是然烧的碳氢有机化合物，增加然烧率。这款多营销策略切换喷油思路在错综复杂工作内容下能合理有效大幅提升汽柴油区域性能，全方位的了会令汽柴油消耗量大幅度大大减少 5% - 8% 影响。